Краны мостовые электрические двухбалочные
Мостовой двухбалочный кран – самый мощный среди опорной грузоподъемной техники балочного типа. Благодаря конструктивным особенностям он способен поднимать грузы весом до 500 тонн, т.е. вдвое больше, чем однобалочный.
Опорный мостовой кран (двубалочный)
Другими преимуществами опорных электрических мостовых двухбалочных кранов являются:
- возможность максимально использовать высоту помещения;
- широкий спектр вариантов исполнения для различных климатических условий;
- выбор способа и системы управления;
- высокая надежность;
- несложные требования к техобслуживанию;
- возможность модернизации с учетом требований заказчика.
Мостовые двухбалочные опорные краны производят в общепромышленном исполнении. Они могут использоваться для перемещения взрывоопасных, огнеопасных и ядовитых веществ, расплавленных металлов, подходят для работы во взрывоопасной среде. Их устанавливают на железнодорожных погрузочных станциях, в цехах различных производственных предприятий, на закрытых складах и открытых площадках.
Конструктивные особенности мостовых электрических двухбалочных опорных кранов
Как следует из названия, основу мостового электрического двухбалочного крана составляют две одинаковые по своей грузоподъемности балки. Также он принципиально отличается от однобалочного расположением тельфера или тали. Если у мостовых однобалочных кранов этот элемент подвешен к нижней части крановой балки, то в случае с двухбалочным тельферная самоходная тележка перемещается по верхней части двутавровых балок. Грузоподъемный элемент крана обычно располагается между мостами. Такая конструкция позволяет двухбалочным кранам поднимать груз на максимальную высоту практически до балок. Это важно для случаев, когда необходимо максимально эффективно использовать рабочее пространство по высоте.
Мосты крана ориентированы строго параллельно по отношению друг к другу и опираются на концевые поперечно расположенные балки. От того насколько точно выдержано расстояние между мостами, зависит движение тельферной тележки. Любые отличия между мостами в плане их габаритов и расположения недопустимы. Это приводит к перекосу конструкции крана и – как следствие – к заклиниванию и повреждению грузоподъемного механизма тельфера или тали, а также сбоям в работе других узлов.
В электрических кранах такого типа реализованы различные системы управления, начиная от системы радиоуправления и использования кнопочного пульта, соединенного с оборудованием посредством кабеля, заканчивая возможностью управления системы оператором из полнофункциональной кабины. Она в свою очередь может быть стационарной, подвижной, открытой, закрытой, утепленной. Наличие закрытых кабин позволяет использовать краны в условиях низких температур. Производитель гарантирует бесперебойную работу кранов в интервале температур от -40 до +40°С.
Современные кабины крановщика такого типа оборудуются кондиционерами и имеют функцию электроподогрева. Элементы управления в большинстве моделей кранов вмонтированы в подлокотники эргономичных кресел, что обеспечивает комфорт и удобство работы оператора.
Опорные мостовые электрические краны двухбалочного типа получают питание по гибким токопроводящим путям или жестким шинопроводам. Система питания выбирается с учетом мощности крана, установленного дополнительного оборудования, а также климатических условий эксплуатации.
Несколько кранов, расположенных на одних подкрановых опорных путях, практичнее подключать к закрытой системе токопроводов. Двигатель тельферной тележки (как и сама электрическая таль двухбалочного крана) чаще всего подключают к системе гирляндных гибких токопроводов.
Компания «БалтикТаль» поставляет на российский рынок удобные и надежные в эксплуатации двухбалочные электрические краны грузоподъемностью до 100 тонн производства болгарского завода «БАЛКАНСКО ЕХО». Помимо этого мы занимаемся монтажом, наладкой, ремонтом и техобслуживанием поставляемого оборудования.
